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大众汽车集团的调音专家ABT Sportsline首次使用新型奥迪Q5 TFSI e Quattro进入了插电式混合动力车的世界。

高端紧凑型SUV进行了“ ABT Power”性能升级，将2.0升涡轮增压四缸发动机的输出从252 PS(248 HP / 185 kW)和370 Nm(273 lb-ft)的扭矩提升至310 PS( 306 HP / 228 kW)和420 Nm(310 lb-ft)。

七速S Tronic变速箱中集成的电动机额外产生了143 PS(141 HP / 105 kW)和350 Nm(258 lb-ft)，总系统输出增加到425 PS(419 HP / 313) kW)，扭矩达到550 Nm(406 lb-ft)。

以库存形式提供的Q5 TFSI e Quattro配备了357 PS(352 HP / 263 kW)和500 Nm(369 lb-ft)的组合，提供0-100 km / h(0-62 mph)的5.3秒和最高时速239 km / h(149 mph)。这家德国公司尚未准备好发布其调整后的变体的新性能数据，因此我们不知道它有多快。

车辆的外观仍然保持不变，除了调谐器GR系列的20英寸合金轮毂外，在此使用有光泽的黑色和金刚石加工的轮辋法兰刻图。这些也可以是磨砂黑，也可以选择采用金刚石加工表面。

内饰也没有任何变化，但是因戈尔施塔特(Ingolstadt)研发的模型的风扇会注意到有一个启动/停止开关帽和定制的变速旋钮盖，而新的集成式入口灯在打开门时将ABT徽标投射到地面。

在Q5 TFSI Quattro的ê插槽在Q5范围的顶部，售价等同于349 HP SQ5在美国，在52900 $，或超过了入门级的级$ 9,600。