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围绕“她经济”,欧拉要用技术重新定义女性汽车赛道

中青报·中青网记者 许亚杰

随着女性购车比例越来越大,新能源汽车“她经济”时代悄然到来。有统计数据表明,2012年,女性驾驶者占比仅为12%左右;但在2022年的纯电汽车市场,女性用户占比达到了34.62%。

在2023上海国际车展上,就有众多品牌将目光投向了“她经济”。对于提出“更爱女性”品牌定位的欧拉汽车来说,必然要充分展示深耕女性汽车赛道的决心和信心。


【资料图】

欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东表示,作为旗帜鲜明的女性汽车品牌,欧拉在过去5年已收获35万多名用户的信任。

在他看来,过去几乎所有汽车相关标准都以男性身体数据为基础,女性的需求一直被忽视。而车企聚焦“她经济”首先需要研究女性用户,就是要看见女性的需求。

在不久前举办的品牌之夜上,欧拉推出了女性安全架构——暖科技,同时还在设计美学、服务体系和用户生态等领域进行针对性升级。

“暖科技承载着欧拉ALL IN女性汽车赛道的决心和底气,它意味着欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道,要用技术重新定义女性汽车赛道。”董玉东介绍说,暖科技架构包含3个360°——基础安全、智能安全和健康安全,“它们都采用从女性标准出发的设计理念”。

近年来,欧拉持续探索更适合女性的汽车产品,形成了“猫系家族”产品矩阵,全面覆盖A0级到B级。本届上海车展期间,欧拉暖科技架构下首款车型——2023款欧拉芭蕾猫上市,售价为14.98万-17.98万元。

董玉东以该车搭载的双拉带式主气囊设计举例说,由于大部分女性驾驶者坐姿靠前靠上,手捧方向盘开车,一旦发生碰撞,传统的气囊起爆方式反而可能造成二次冲击。

因此,欧拉在设计气囊时充分考虑到扁平化,同时用两根拉带控制气囊的形状,形成两个内卷式的凹坑。他解释说:“这样既能缓冲对头部的冲击,还能缓解对驾驶者胸部的挤压伤害。”

欧拉品牌相关负责人表示,在坚持“ALL IN女性赛道”的基础上,欧拉将依托“暖科技”、“生命美学”、“OK服务”、“O₂生态”,加强产品、技术研发。有分析认为,随着大量新车瞄准女性用户,如何在新能源汽车“她经济”时代拿出一套差异化打法,将是考验车企的下一关。

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